2022 Skoda Superb VIN TMBJR7NP8N7032993
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Skoda Superb
- VIN
- TMBJR7NP8N7032993
- Marka
- Skoda
- Model
- Superb
- Rok
- 2022
- Nadwozie
- Estate
- Kolor
- white
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 968 cm³
- Moc
- 200 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 128 490 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Skoda Superb
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN TMBJR7NP8N7032993, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 128 490 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN TMBJR7NP8N7032993: historia
Opisany w ogłoszeniu samochód Skoda Superb pochodzi z 2022 roku. Kolor lakieru: biały. Silnik ma pojemność 1 968 cm³ i rozwija 200 KM. Za zmianę przełożeń odpowiada automatyczna skrzynia biegów.
Sprzedający podaje przebieg 128 490 km. Średnio wychodzi ponad 25 tysięcy kilometrów rocznie, więc zużycie podzespołów trzeba ocenić szczególnie starannie. Każdą liczbę podaną w ogłoszeniu lepiej traktować jako informację do sprawdzenia, a nie jako przesądzony fakt. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Historia pojazdu zaczyna się w fabryce i zawiera każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Dane o przeszłości pojazdu pochodzą z różnych źródeł, od stacji kontroli pojazdów po serwisy, i rzadko są zebrane w jednym miejscu. Dobrze udokumentowana przeszłość pokazuje, jak auto było użytkowane i serwisowane przez kolejnych właścicieli.
Sprawdzenie historii zajmuje niewiele czasu, a może oszczędzić kosztownej pomyłki. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta. Informacja o kradzieży odnotowana w historii pojazdu oznacza, że z zakupem trzeba poczekać, dopóki sprawa nie zostanie wyjaśniona. Auto obciążone zastawem albo nadal należące do firmy leasingowej może sprawić kłopot przy przeniesieniu własności. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę lub jeździł w wypożyczalni.
Przy dieslu liczy się to, jak auto było użytkowane: wyłącznie miejskie trasy nie służą filtrowi cząstek stałych. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. Podczas jazdy próbnej sprawdza się, jak skrzynia reaguje na mocniejsze przyspieszenie.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej zgłaszano jakieś szkody. Niejednolity odcień lakieru, nierówne szczeliny między elementami i ślady szlifowania to typowe oznaki naprawy blacharskiej.
W siedemnastu znakach numeru VIN zapisano informacje o producencie, cechach modelu i roku modelowym oraz numer seryjny egzemplarza. Ten numer nie zmienia się przez całe życie samochodu, dlatego wpisy z różnych lat i źródeł da się przypisać do jednego auta. Przy oględzinach sprawdza się, czy wybity numer nie nosi śladów przebijania.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało zapisane w rejestrach: odczyty licznika, szkody, rejestracje i zgłoszenia kradzieży. Dokumenty mówią o przeszłości, a obecny stan techniczny trzeba ocenić na miejscu. Komputer diagnostyczny pokaże zapisane błędy sterowników, a mechanik na podnośniku obejrzy spód auta.
Skoda Superb z 2022 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód.
Podobne samochody: Skoda Superb
Wszystkie samochody Skoda
2015 Skoda Superb
TMBRF7•••••••4657
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2013 Skoda Superb
TMBAB7•••••••8957
Sedan · 1.8 petrol · Manual
Sprawdź historię
2023 Skoda Superb
TMBLR7•••••••0810
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2023 Skoda Superb
TMBJH7•••••••1581
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię