2017 Peugeot 2008 VIN VF3CUHNZ6HY171208
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Peugeot 2008
- VIN
- VF3CUHNZ6HY171208
- Marka
- Peugeot
- Model
- 2008
- Rok
- 2017
- Nadwozie
- Hatchback
- Kolor
- gray
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 199 cm³
- Moc
- 82 hp
- Skrzynia biegów
- Manual
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 107 883 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Peugeot 2008
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN VF3CUHNZ6HY171208, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 107 883 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN VF3CUHNZ6HY171208: historia
Peugeot 2008 z 2017 roku to samochód, którego przeszłość najlepiej poznać jeszcze przed oględzinami. Moc podana w ogłoszeniu to 82 KM. Nadwozie ma szary lakier. Z opisu wynika, że samochód ma napęd na przednie koła.
Deklarowany przebieg to 107 883 km. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero przy porównaniu z odczytami z przeglądów i napraw. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy pośrednio mówi, ile auto naprawdę przejechało, choć to tylko wskazówka.
Historia pojazdu to zapis wszystkiego, co działo się z nim od wyjazdu z fabryki: rejestracje, zmiany właścicieli, przeglądy, naprawy i zgłoszone szkody. Nie wszystko trafia do baz danych: naprawę w przydomowym warsztacie trudno odnaleźć, a wpis ze stacji kontroli pojazdów – znacznie łatwiej. Luki w dokumentach, takie jak lata bez żadnego wpisu, to sygnał, żeby dopytać sprzedającego.
Wpisy z przeszłości samochodu nierzadko mówią więcej niż sam opis auta. Zastawu ani leasingu nie widać gołym okiem, a mogą one utrudnić przerejestrowanie auta. Naprawa po wypadku bywa tak staranna, że bez sprawdzenia historii trudno ją zauważyć. Auto używane wcześniej jako taksówka, w wypożyczalni albo we flocie firmowej zwykle ma za sobą więcej kilometrów i cięższe warunki niż samochód prywatny. Skradzione auta bywają wystawiane z podrobionymi dokumentami, a niezgodność numerów VIN często jest jedynym tropem.
Silnik benzynowy powinien równo pracować na zimno i nie dymić, a szarpanie to sygnał do wizyty u mechanika. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. Stan sprzęgła i koła dwumasowego ocenia się podczas jazdy próbnej, a ich wymiana to spory wydatek.
Samochód jest wystawiony jako nieuszkodzony, a historia pojazdu pozwala sprawdzić, czy w przeszłości nie zgłaszano szkód. Jeśli auto przeszło naprawę blacharską, warto zapytać, gdzie ją wykonano i czy zachowały się faktury.
VIN tego samochodu to VF3CUHNZ6HY171208. Tablice rejestracyjne mogą się zmieniać, ale VIN pozostaje ten sam, więc to on łączy całą historię pojazdu. Przy oględzinach sprawdza się, czy wybity numer nie nosi śladów przebijania.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało zapisane w rejestrach: odczyty licznika, szkody, rejestracje i zgłoszenia kradzieży. Tego, w jakim stanie są dziś hamulce, zawieszenie czy podwozie, z żadnych dokumentów się nie wyczyta. Komputer diagnostyczny odczyta zapisane błędy sterowników, a mechanik na podnośniku obejrzy spód auta.
Peugeot 2008 z 2017 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Im więcej wiadomo o przeszłości auta, tym mniej niespodzianek po zakupie.
Podobne samochody: Peugeot 2008
Wszystkie samochody Peugeot
2016 Peugeot 2008
VF3CUH•••••••3556
Hatchback · 1.2 petrol · Manual
Sprawdź historię
2023 Peugeot 2008
VR3USH•••••••1465
Hatchback · 1.2 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2018 Peugeot 2008
VF3CUH•••••••1650
Hatchback · 1.2 petrol · Manual
Sprawdź historię
2019 Peugeot 2008
VF3CUH•••••••7753
SUV · 1.2 petrol · Manual
Sprawdź historię