2022 BMW Seria 2 VIN WBA11CN0108C74272
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: BMW Seria 2
- VIN
- WBA11CN0108C74272
- Marka
- BMW
- Model
- Seria 2
- Rok
- 2022
- Nadwozie
- Coupe
- Kolor
- blue
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 995 cm³
- Moc
- 190 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- RWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 47 150 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o BMW Seria 2
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN WBA11CN0108C74272, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 47 150 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN WBA11CN0108C74272: historia
Opisany w ogłoszeniu samochód BMW Seria 2 pochodzi z 2022 roku. Pojemność skokowa wynosi 2,0 l. Za zmianę przełożeń odpowiada automatyczna skrzynia biegów. To coupé w kolorze niebieskim.
W ogłoszeniu podano przebieg 47 150 km. Elektroniczny licznik można przestawić w kilka minut, a po takiej ingerencji nie zostaje żaden widoczny ślad. Dobrze jest poprosić o książkę serwisową i faktury, bo zapisane w nich kilometry łatwo porównać z tym, co dziś pokazuje licznik.
Historia pojazdu rozpoczyna się w fabryce i zawiera każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Z zapisanych zdarzeń da się odczytać, czy samochód był naprawiany po wypadku i czy nie ma przerw w badaniach technicznych.
Sprawdzenie historii przed zakupem pomaga uniknąć typowych pułapek rynku wtórnego. Auto obciążone zastawem albo wciąż należące do firmy leasingowej może sprawić kłopot przy przeniesieniu własności. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta. Auto używane wcześniej jako taksówka, w wypożyczalni albo we flocie firmowej często ma za sobą więcej kilometrów i cięższe warunki niż samochód prywatny. Informacja o kradzieży odnotowana w historii pojazdu oznacza, że z zakupem trzeba poczekać, dopóki sprawa nie zostanie wyjaśniona.
Przy dieslu liczy się to, jak auto było użytkowane: krótkie trasy nie służą filtrowi cząstek stałych. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie łatwo sprawdzić w książce serwisowej. Remont skrzyni biegów bywa kosztowny, dlatego jej pracę najlepiej ocenić zarówno na zimno, jak i po rozgrzaniu.
Sprzedający zaznaczył, że auto nie jest uszkodzone, ale nie wyklucza to wcześniejszych, już naprawionych szkód. Fachowo wykonana naprawa nie musi być powodem do rezygnacji, ale trzeba wiedzieć, czego dotyczyła i kto ją wykonał.
W siedemnastu znakach numeru VIN zapisano informacje o producencie, cechach modelu i roku modelowym oraz numer seryjny egzemplarza. Dzięki temu, że VIN pozostaje ten sam od fabryki aż do kasacji, da się po nim odnaleźć informacje sprzed wielu lat. Z dowodem rejestracyjnym należy porównać numer wybity na nadwoziu i ten z tabliczki znamionowej.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało zapisane w rejestrach. Dokumenty mówią o przeszłości, a obecny stan techniczny trzeba ocenić na miejscu. Oględziny u mechanika, najlepiej na podnośniku i z miernikiem grubości lakieru, dopełniają obraz, który daje historia pojazdu.
BMW Seria 2 z 2022 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Rzetelne informacje o przeszłości auta to dobra podstawa do rozmowy o konkretach.
Podobne samochody: BMW Seria 2
Wszystkie samochody BMW
2017 BMW Seria 2
WBA2C7•••••••2236
Hatchback · 1.5 plug-in hybrid · Automatic
Sprawdź historię
2016 BMW Seria 2
WBA2C1•••••••2267
Minivan · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2014 BMW Seria 2
WBA1H3•••••••9348
Coupe · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2015 BMW Seria 2
WBA1K5•••••••4050
Cabriolet · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię