2019 BMW X6 M VIN WBAGT610609B71192
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: BMW X6 M
- VIN
- WBAGT610609B71192
- Marka
- BMW
- Model
- X6 M
- Rok
- 2019
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- gray
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 2 993 cm³
- Moc
- 400 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- AWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 114 675 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o BMW X6 M
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN WBAGT610609B71192, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 114 675 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN WBAGT610609B71192: historia
Sprzedający oferuje samochód BMW X6 M, rocznik 2019. Za zmianę przełożeń odpowiada automatyczna skrzynia biegów. Kolor lakieru: szary. Pojemność skokowa wynosi 3,0 l, a moc – 400 KM.
W ogłoszeniu podano przebieg 114 675 km. Elektroniczny licznik można przestawić w kilka minut, a po takiej ingerencji nie zostaje żaden widoczny ślad. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy powinno pasować do tego, co pokazuje licznik.
Dzieje samochodu to ciąg zdarzeń od pierwszej rejestracji: badania techniczne, naprawy, szkody i zmiany właścicieli. Ślady przeszłości samochodu są rozproszone: część trafia do rejestrów, część do dokumentacji serwisowej, a część nie zostaje nigdzie zapisana. Z zapisanych zdarzeń da się odczytać, czy samochód był naprawiany po kolizji.
Dane historyczne nierzadko mówią więcej niż same zdjęcia. Samochód po flocie firmowej nie musi być gorszy, ale o takiej przeszłości dobrze wiedzieć od początku. Informacja o kradzieży zapisana w historii pojazdu wstrzymuje zakup, dopóki sprawa nie zostanie wyjaśniona. Zastaw rejestrowy lub niespłacony leasing to kwestie, które widać dopiero w dokumentach. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta.
Przy dieslu liczy się sposób jazdy: wyłącznie miejskie trasy nie służą filtrowi cząstek stałych. Warto zapytać o terminy wymiany oleju i rozrządu oraz poprosić o faktury za te prace. Podczas jazdy próbnej sprawdza się, jak skrzynia reaguje na mocniejsze przyspieszenie. Napęd na obie osie ma więcej podzespołów, które się zużywają, więc podczas jazdy próbnej warto posłuchać, czy z układu napędowego nie dochodzi wycie ani stuki.
Sprzedający zaznaczył, że auto nie jest uszkodzone, ale nie wyklucza to wcześniejszych, już naprawionych szkód. Fachowo wykonana naprawa nie musi być powodem do rezygnacji, ale trzeba wiedzieć, czego dotyczyła i jak ją wykonano.
Numer identyfikacyjny WBAGT610609B71192 należy wyłącznie do tego egzemplarza i nie powtarza się w żadnym innym aucie. Po numerze VIN wyszukuje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli kilka razy zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne. Rozbieżność między numerem w dokumentach a tym na nadwoziu to powód, żeby zawiesić rozmowy do czasu wyjaśnienia sprawy.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało odnotowane w rejestrach. Z wpisów nie wynika, czy naprawę wykonano starannie, ani jak zużyte są opony, hamulce i zawieszenie. Przejażdżka po różnych nawierzchniach pozwoli ocenić, jak auto się prowadzi i hamuje.
BMW X6 M z 2019 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód.
Podobne samochody: BMW X6 M
Wszystkie samochody BMW
2020 BMW X6 M
WBAGT6•••••••9606
SUV · 3.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2022 BMW X6 M
WBSCY0•••••••2776
SUV · 4.4 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2021 BMW X6 M
WBSCY0•••••••8759
SUV · 4.4 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2016 BMW X6 M
WBAKV6•••••••2928
SUV · 3.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię