2007 BMW Seria 3 VIN WBAVC51030KJ95487
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: BMW Seria 3
- VIN
- WBAVC51030KJ95487
- Marka
- BMW
- Model
- Seria 3
- Rok
- 2007
- Nadwozie
- Sedan
- Kolor
- blue
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 2 993 cm³
- Moc
- 197 hp
- Skrzynia biegów
- Manual
- Napęd
- RWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 320 846 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o BMW Seria 3
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN WBAVC51030KJ95487, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 320 846 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN WBAVC51030KJ95487: historia
Według sprzedającego to BMW Seria 3 z 2007 roku. Moc na koła przekazuje manualna skrzynia biegów. To sedan w kolorze niebieskim. Pod maską pracuje silnik wysokoprężny o pojemności 3,0 l i mocy 197 KM.
Według ogłoszenia auto przejechało 320 846 km. Cofnięcie licznika nie zostawia widocznych śladów, dlatego sama liczba na desce rozdzielczej jest tylko punktem wyjścia. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy powinno pasować do tego, co pokazuje licznik.
Historia pojazdu to zapis wszystkiego, co działo się z nim od wyjazdu z fabryki: rejestracje, zmiany właścicieli, przeglądy, naprawy i zgłoszone szkody. Dane o przeszłości pojazdu pochodzą z różnych źródeł, od stacji kontroli pojazdów po serwisy, i rzadko są zebrane w jednym miejscu. Im pełniejsza dokumentacja, tym łatwiej ocenić, czy samochód był regularnie serwisowany i czy nie ma za sobą poważnych napraw.
Sprawdzenie historii daje odpowiedzi na pytania, których nie rozstrzygną ani zdjęcia, ani rozmowa ze sprzedającym. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów kradzionych. Zastaw rejestrowy lub niespłacony leasing to kwestie, które widać dopiero w dokumentach. Auto używane wcześniej jako taksówka, w wypożyczalni albo we flocie firmowej często ma za sobą więcej kilometrów i cięższe warunki niż samochód prywatny.
Nierówna praca diesla na zimno i kłęby dymu przy gazie mogą zapowiadać kosztowną naprawę wtryskiwaczy albo turbosprężarki. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. Sprzęgło, które bierze wysoko lub ślizga się przy przyspieszaniu, wkrótce będzie do wymiany.
Samochód jest wystawiony jako nieuszkodzony, a historia pojazdu pozwala sprawdzić, czy w przeszłości nie zgłaszano szkód. Po naprawie powypadkowej mechanik powinien obejrzeć podłużnice, progi i mocowania zawieszenia, bo tam najłatwiej dostrzec ślady poważnego uderzenia.
VIN tego samochodu to WBAVC51030KJ95487: 17 znaków, które jednoznacznie identyfikują egzemplarz. Po numerze VIN wyszukuje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli kilka razy zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne.
Zakres raportu zależy od tego, co trafiło do rejestrów: dla jednych aut to długa lista wpisów, dla innych kilka pozycji. Stanu hamulców, zawieszenia ani korozji nie da się ocenić na podstawie wpisów. Oględziny u mechanika, najlepiej na podnośniku i z miernikiem grubości lakieru, dopełniają obraz, który daje historia pojazdu.
Zanim dojdzie do umowy, dane z ogłoszenia dobrze jest zestawić z historią zapisaną pod numerem VIN.
Podobne samochody: BMW Seria 3
Wszystkie samochody BMW
2023 BMW Seria 3
WBA31F•••••••1900
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2017 BMW Seria 3
WBA8D9•••••••0000
Sedan · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2002 BMW Seria 3
WBABN5•••••••5262
Coupe · 3.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2018 BMW Seria 3
WBA8E3•••••••9681
Sedan · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię